據(jù)悉,
東風大悅起亞K5PHEV將于2017年8月正式投產(chǎn),K5PHEV將成為起亞在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先車型。設(shè)計1。1的正面。K5PHEV采用主動關(guān)閉技術(shù)的黑色格柵設(shè)計;2.新車注重優(yōu)化阻力系數(shù),僅為0.25-0.27cd 3。車尾采用隱藏式排氣口設(shè)計。4.車身標有藍色生態(tài)插電標志,前葉板上還設(shè)有充電口;動力系統(tǒng)1。K5插電式混合動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和電機組成;2.電池組容量為9.8千瓦時;3.綜合最大輸出功率205馬力;4.純電動模式續(xù)航
里程(
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參配|
優(yōu)惠政策)約43km,總續(xù)航里程可達966km。視情況點評純電動汽車在新能源市場的表現(xiàn)有目共睹,但在實際使用上,卻處處都有局限性的跡象。在車牌不是硬指標的城市,混動車的低油耗和長續(xù)航可能更受消費者歡迎。
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