據(jù)悉，英國(guó)和菲尼迪的Prototype10概念車在圓石灘車展上正式發(fā)布。新車展現(xiàn)了英國(guó)和菲尼迪將復(fù)古賽車與電氣化相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念。最近汽車界似乎有一股電動(dòng)復(fù)古風(fēng)，各大廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都為經(jīng)典車型配備了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。也有車企以復(fù)古的方式設(shè)計(jì)概念車，但在動(dòng)力系統(tǒng)上開(kāi)始走電氣化路線，英國(guó)和菲尼迪屬于后者。其最新的Prototype10概念車在整體造型上采用了類似于Speedster賽車車身的設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈折線感的車頭十分犀利。因?yàn)樵撥嚥捎眉冸婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以沒(méi)有設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵。新車的駕駛艙布局引入了極簡(jiǎn)主義，只設(shè)計(jì)了駕駛座，除了方向盤沒(méi)有其他設(shè)備。乘客座椅被一個(gè)巨大的通風(fēng)口取代，空氣通過(guò)通風(fēng)口輸送到動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行散熱。至于概念車的動(dòng)力系統(tǒng)，英國(guó)和菲尼迪都沒(méi)有發(fā)布任何信息，但表示Prototype10概念車旨在展示最新的設(shè)計(jì)理念，未來(lái)可能會(huì)通過(guò)模塊化平臺(tái)擁有不同的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或混合動(dòng)力系統(tǒng)。