福特正試圖為大多數(shù)新車配備節(jié)能高效的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。為了提高汽車的經(jīng)濟(jì)性,福特計(jì)劃為大多數(shù)車型安裝發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。據(jù)悉,福特將很快把啟停技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)展到更多車型上。首款搭載該技術(shù)的汽車是2013款Fusion。啟停系統(tǒng)可選,售價(jià)295美
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。啟停系統(tǒng)的好處是省油,因?yàn)樗梢栽谄囬L(zhǎng)時(shí)間停車的時(shí)候停止發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)福特公司的說法,該系統(tǒng)可以在五年內(nèi)為車主節(jié)省1000美元的燃料費(fèi)用。不過這種配置并不是很受歡迎,但是這種系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在更大的車上會(huì)更明顯,比如F-150。福特還表示,在下一代Edge上,自動(dòng)啟停系統(tǒng)將成為標(biāo)配,幫助EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的效率。在福特早期的報(bào)告中提到,EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是自動(dòng)啟停技術(shù)的最佳組合,因?yàn)樗梢钥焖僦貑ⅰT诳深A(yù)見的未來,自動(dòng)啟停技術(shù)將與搭載自動(dòng)變速箱的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)一同投入美國(guó)市場(chǎng)。
0有用
0踩
回復(fù)