據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，美國(guó)汽車估價(jià)媒體KelleyBlueBook近日發(fā)布預(yù)測(cè)稱，2014年美國(guó)汽車銷量將在2013年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)5%，達(dá)到1630萬(wàn)輛。2007年，美國(guó)售出了1610萬(wàn)輛汽車。凱利藍(lán)皮書(shū)(Kelly Blue Book)分析師阿里克古鐵雷斯(Arik Gutierrez)近日表示，經(jīng)過(guò)四年的穩(wěn)步復(fù)蘇，今年美國(guó)汽車的銷量有望超過(guò)2007年。而如果車企推出大規(guī)模促銷活動(dòng)來(lái)提高銷量，今年美國(guó)汽車的銷量有望突破1680萬(wàn)輛。盡管去年美國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩，從前三年的兩位數(shù)增速降至同比8%，但汽車企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模和銷售刺激方面仍保持相對(duì)克制。2013年，美國(guó)市場(chǎng)汽車平均交易價(jià)格為3.2萬(wàn)美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比2007年上漲9%，每輛汽車的折扣率從2007年的9%下降到8%。Arik Gutierrez表示，預(yù)計(jì)今年美國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將進(jìn)一步放緩。為了保持市場(chǎng)份額，所有的汽車公司都可能以犧牲利潤(rùn)率為代價(jià)來(lái)增加對(duì)汽車銷售的刺激。