8月初,
北京新能源汽車發(fā)展促進中心在其官網(wǎng)披露,北京市政府已形成推進電動汽車基礎設施建設的總體思路??偟脑瓌t是實行雙輪驅(qū)動,政府主導公共充電網(wǎng)絡,單位和個人可以集中建設自己的充電樁。來自官網(wǎng)的信息顯示,未來政府將牽頭建設布局合理的公共充電服務網(wǎng)絡,加大公共領(lǐng)域充換電站建設力度,全面建設較為完善的公共充電服務網(wǎng)絡。此外,政策引導自用充電設施建設,推動單位和個人建設自用充電樁。按照之前的建設計劃,北京今年需要完成1000個充電樁的建設,但到目前為止,完成的還不到400個。鼓勵全社會資本共建充電樁的先行政策實施后,能否在今年內(nèi)完成600個充電樁的規(guī)劃缺口,還需要時間驗證。對于自用充電樁的鋪設,北京目前的態(tài)度是倡導消費者理性購車,按照一車一樁。跟著卡車。這個原理正在逐漸普及。但購買電動車的消費者,應該有固定的充電樁停車位。
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