2016年中國新能源汽車銷量受到影響基本是理所當(dāng)然的事情。臨近年底,2016年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策仍無具體說法。新能源汽車推廣的阻力主要在于續(xù)航
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優(yōu)惠政策)和續(xù)航時間。動力電池是新能源汽車的心臟,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,因此必須加強(qiáng)動力電池的研發(fā)。讓E國困惑的是,為什么2016年底沒有新能源汽車的補(bǔ)貼調(diào)整政策。2016年,財政部等主管部門開始按照原來的政策發(fā)展路線調(diào)整補(bǔ)貼政策,即逐年降低補(bǔ)貼金額,因為保險欺詐涉及面廣,金額巨大。但截至11月,最新政策仍未出臺。中汽協(xié)副秘書長葉圣基表示,可以預(yù)見,政策的失敗將影響今年新能源汽車市場的產(chǎn)銷結(jié)果。以上是今天E國分享的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策,在這里分享給大家。數(shù)據(jù)顯示,9月和10月新能源汽車產(chǎn)銷分別為4.9萬輛和4.4萬輛。
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