在過(guò)去的兩年里，特斯拉的產(chǎn)能有了很大的提升，但特斯拉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上其市場(chǎng)擴(kuò)張的步伐。車主們也在抱怨特斯拉的售后服務(wù)體驗(yàn)。無(wú)法聯(lián)系售后服務(wù)人員、車輛擱置問(wèn)題、售后服務(wù)效率低下是車主的集中反應(yīng)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon musk)多次強(qiáng)調(diào)，特斯拉的最終目標(biāo)是讓特斯拉的產(chǎn)品足夠可靠，以大大減輕服務(wù)中心的工作量。但顯然，特斯拉并沒有達(dá)到馬斯克目標(biāo)中“足夠可靠”的標(biāo)準(zhǔn)。汽車在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，目前來(lái)看還是會(huì)依靠售后服務(wù)體系。隨著上海超級(jí)工廠的投產(chǎn)，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的出貨量也將有新一波的增長(zhǎng)。顯然，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)售后服務(wù)的不足會(huì)更加明顯。售后服務(wù)跟不上，對(duì)你的購(gòu)車決策有影響嗎？此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。