為了促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，國(guó)家在購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免等方面提供了大量?jī)?yōu)惠。但由于車(chē)主的“充電難”得不到很好的解決，新能源汽車(chē)一直“賣(mài)得很好”。2012年7月發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要達(dá)到50萬(wàn)輛。然而，截至去年底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量?jī)H超過(guò)12萬(wàn)輛。那么，如何讓新能源汽車(chē)“充滿電”和“充滿電”？首先，可能是車(chē)主協(xié)調(diào)物業(yè)，幫助充電樁進(jìn)入小區(qū)最直接的方式。目前公共充電樁的建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本很高，政府無(wú)法單獨(dú)支持，社會(huì)資本似乎也缺乏動(dòng)力。因此，未來(lái)政策應(yīng)更加注重引導(dǎo)社會(huì)資本積極參與，對(duì)公共充電樁建設(shè)給予一定補(bǔ)貼。只有這樣，才能有效解決阻礙新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的最重要的“充電”問(wèn)題。