隨著日產(chǎn)加大風(fēng)電池規(guī)模，在雪佛蘭宣布搭載續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）120英里的Bolt電動(dòng)車(chē)時(shí)，寶馬也宣布增加i3的續(xù)航里程。據(jù)外媒報(bào)道，寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)車(chē)和續(xù)航里程加長(zhǎng)的i3REx將進(jìn)行調(diào)整，續(xù)航里程從100英里提高到124英里。然而，與日產(chǎn)在2016款Leaf上更大的30千瓦時(shí)電池不同，寶馬將保留原有的22千瓦時(shí)電池組，但會(huì)增加電池組的能量密度，以延長(zhǎng)續(xù)航里程。除了增加續(xù)航里程，寶馬i3這次還計(jì)劃提高電子效率。這方面的調(diào)整在工程和結(jié)構(gòu)上可以稱(chēng)得上非常精細(xì)。升級(jí)后的電子設(shè)備包括新的軟件地圖，以及電機(jī)和電池冷卻系統(tǒng)。與此同時(shí)，寶馬將使改裝后的電池更適用于改裝，但價(jià)格尚未公布。