比亞迪目前在中國自主新能源汽車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，但這種情況很快就會(huì)改變，很快就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。最新消息，奇瑞與清華大學(xué)汽車工程系技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化企業(yè)赤峰浩克新能源科技有限公司簽約《新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》。雙方將共同斥資35億元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）研發(fā)新能源電動(dòng)汽車，未來計(jì)劃推出多款純電動(dòng)汽車。與奇瑞清華的新能源汽車項(xiàng)目分為三期。一期投資8億元生產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車。二期將投資15億元與奇瑞合作開發(fā)新能源客車，力爭(zhēng)2016年底實(shí)現(xiàn)1萬輛產(chǎn)能。三期投資12億，申請(qǐng)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。作為奇瑞與清華合作的最新成果，Aliso 7PHEV和Aliso 3EV已確定上市。