首先，燒92#油的發(fā)動(dòng)機(jī)和燒95#油的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同，其次2種油品的辛烷值和燃燒速度不同。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低，低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置好了，只要嚴(yán)格按照使用說明的要求選擇汽油就絕對(duì)沒有問題。不要盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢無法發(fā)揮出來，還會(huì)造成銀子的浪費(fèi)。加92#就OK了。

別人不知道，提車5000公里左右是加的92，現(xiàn)在26000了，都是加的95，兩個(gè)直觀感受，第一，換擋95會(huì)更平順些，第二，我喜歡暴力架勢，95油爆發(fā)力更強(qiáng)一些感覺

1.6T95要比92好，同樣多的油跑的路更多提速更快，但是差價(jià)的原因還是92實(shí)惠點(diǎn)。親測，18款1.6自豪。

技術(shù)參數(shù)拋開，只談感受如下：新車到手前兩箱92感覺怠速抖動(dòng)、加速感滯后，之后的三箱油均是95感覺上述現(xiàn)象基本消失，油門即點(diǎn)即有。個(gè)人感覺秋冬季還是95號(hào)為好。

1.6t跑了4w3，只加過兩次92，一直95，95動(dòng)力要好一些，不然就不會(huì)有八樓發(fā)的說明書那句話，達(dá)到相同速度踩的油門深度，明顯92要踩的深，95踩的淺，快速路多建議95，跑起來很順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)小一點(diǎn)

92#.95#.98#汽油最大的區(qū)別是它們含有的異辛烷數(shù)量不同，抗爆性不同。寫著加95號(hào)油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因?yàn)橛幸陨隙?，所以?5跟98也沒問題，只是要花更多錢，效果不一定會(huì)好很多。

我提車頭一兩個(gè)月加92，后來回老家92是乙醇，就改加95一直用到現(xiàn)在，直觀感覺就是95發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)好很多，比較安靜

兩者除了辛烷值不同，還有一個(gè)不同：同一個(gè)加油站，排隊(duì)加92號(hào)汽油的人較多，加95號(hào)汽油排隊(duì)的人較少，尤其是加油高峰時(shí)期加95號(hào)汽油可以節(jié)約排隊(duì)等候時(shí)間