長時(shí)間高燃油修正的原因如下:1。噴嘴堵塞和燃燒器燃燒不良;2.汽油的質(zhì)量;3.空氣流量計(jì)測量偏差導(dǎo)致漏氣;4.汽油艙長期不更換,油壓低;5.氧傳感器檢測到的氧含量高。短期燃油修正是根據(jù)氧傳感器反饋的工作循環(huán)初期混合氣濃度對噴油量進(jìn)行實(shí)時(shí)修正控制。長期燃油修正系數(shù)的變化是基于電子控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)對短期燃油修正的連續(xù)正確反饋結(jié)果的量變。長期燃油修正是一個(gè)數(shù)值參數(shù),其數(shù)值范圍為-23%到16%。
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