方向盤(pán)異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。

哈弗h9方向盤(pán)異響的原因是：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；缺少轉(zhuǎn)向助力油；萬(wàn)向節(jié)故障；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化；平面軸承故障；助力系統(tǒng)故障；剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損。以2020款哈弗h9的2.0T汽油四驅(qū)精英型5座為例，這款車(chē)搭載了8擋手自一體變速箱，最小離地間隙為206mm。2020款哈弗h9的2.0T汽油四驅(qū)精英型5座長(zhǎng)寬高分別為4856mm、1926mm、1900mm，軸距為2800mm，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4C20B，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為非承載式。