柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件更大更重，因此對(duì)機(jī)油的抗磨損能力提出了更高的要求.而卡車滿載跑長(zhǎng)途的居多，多為長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)運(yùn)作，長(zhǎng)期處于高溫高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下，因此對(duì)柴機(jī)油提出了更高的抗氧化要求.機(jī)油的類型有差異，穩(wěn)定性不同，多少公里換機(jī)油也就不一樣.目前市面上主要有全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物機(jī)油三種.像勁霸CK-4系列有不同型號(hào)的機(jī)油，K4、K6、K8都是合成技術(shù)油，他們的換油里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以達(dá)到4-8萬公里，而K10和K15是全合成機(jī)油的話，可以每10萬到15萬公里更換一次。

大部分人一般使用的機(jī)油是半合成和全合成的機(jī)油，使用普通的機(jī)油很少，普通機(jī)油一般都會(huì)用在農(nóng)機(jī)三輪車和摩托車上，所以對(duì)我們來說，更換的機(jī)油還是可以的，有老司機(jī)曾經(jīng)做出過統(tǒng)計(jì)，普通機(jī)油：5000公里，半合成機(jī)油：7500公里，像殼牌先鋒超凡喜力的全合成機(jī)油可以10000公里再去做一次保養(yǎng)。

通常我們國(guó)內(nèi)的許多車主都會(huì)在4S店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規(guī)保養(yǎng)，基本上都是更換機(jī)油、機(jī)濾和空氣濾芯。但是大多數(shù)歐美車主一般都會(huì)在10000公里才更換機(jī)油。 機(jī)油的主要功能是起到潤(rùn)滑，清潔和散熱的功能，車輛其實(shí)很多地方都在用機(jī)油，但是5000公里更換的機(jī)油指的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 大部分人一般使用的機(jī)油是半合成和全合成的機(jī)油，使用普通的機(jī)油很少，普通機(jī)油一般都會(huì)用在農(nóng)機(jī)三輪車和摩托車上，所以對(duì)我們來說，更換的機(jī)油還是可以的，有老司機(jī)曾經(jīng)做出過統(tǒng)計(jì)，普通機(jī)油：5000公里，半合成機(jī)油：7500公里，像殼牌超凡喜力的全合成機(jī)油可以10000公里再去做一次保養(yǎng)。

　　于城市內(nèi)通勤的需求越來越高，小型、微型車也越來越受關(guān)注。在城市道路里，小型車相比于大型車有很多優(yōu)勢(shì)，讓不少車主很是喜歡。但是到了需要保養(yǎng)的時(shí)候，小型車的車主們依然會(huì)遇到換機(jī)油的問題。而且城市內(nèi)通勤的使用方式其實(shí)還把換油的問題給復(fù)雜化了。 　　今天，我就用親身經(jīng)歷講講，通勤用的小車多少公里換機(jī)油比較靠譜? 說到換油里程，就不得不先講講機(jī)油本身。大家都知道機(jī)油是用來潤(rùn)滑和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)部件的，但是現(xiàn)在其實(shí)有很多種不同的機(jī)油類型，他們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用也各不相同。 　　出現(xiàn)得最早的是礦物機(jī)油。這種機(jī)油從原油中提煉出來，是比較基礎(chǔ)的一種油。雖然礦物油價(jià)格比較低，但是它的生產(chǎn)方法也導(dǎo)致這種機(jī)油只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供最簡(jiǎn)單的保護(hù)，而且性能不算穩(wěn)定，一般來說5000公里就要更換了。 　　在礦物機(jī)油之后，出現(xiàn)了半合成機(jī)油。這種機(jī)油雖然還是從原油里提煉出來的，但是增加了一定比例的合成油。這些合成油能夠改善基礎(chǔ)油本身的性能，并針對(duì)一些特定的情況，提供更充足的保護(hù)。這類油的換油周期在7500公里左右。而現(xiàn)在最新的產(chǎn)品，則是全合成機(jī)油。這類機(jī)油已經(jīng)不再需要原油來提煉基礎(chǔ)油了。舉個(gè)例子，殼牌就利用Pure Plus技術(shù)，用天然氣來合成基礎(chǔ)油，并且在天然氣基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上再針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，搭配人工添加物。 　　這樣出來的機(jī)油純凈度高，性能也很穩(wěn)定，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的潤(rùn)滑清潔保護(hù)。這種機(jī)油的換油周期一般可以到10000公里以上。也就是說，對(duì)于大多數(shù)通勤車主來說，一桶油可以用上一年多。 但是城市道路的特點(diǎn)會(huì)讓這些估計(jì)的數(shù)字變得不準(zhǔn)確。長(zhǎng)期的低速行駛、頻繁的啟停甚至露天的停車環(huán)境，都會(huì)對(duì)換油周期造成影響。這里的“低速”行駛其實(shí)是和高速公路上的行駛相比較而言的。 　　一般來說，高速行駛的情況下汽油燃燒充分，殘留物不多，需要機(jī)油去凈化的雜質(zhì)也更少。而市區(qū)道路則相反，過多的雜質(zhì)會(huì)不斷消耗機(jī)油的清潔性能，從而縮短換油周期。頻繁啟?？s短換油周期的原因也與此類似，走走停停導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載一直在變化，進(jìn)而影響到了機(jī)油循環(huán)的速率，降低了機(jī)油的性能。而露天停車對(duì)換油周期的影響其實(shí)更多存在于礦物機(jī)油中。因?yàn)榈V物機(jī)油本身的性能不穩(wěn)定，導(dǎo)致高溫條件下機(jī)油蒸發(fā)增加。但全合成機(jī)油是可以很好地應(yīng)對(duì)這種環(huán)境的。

于城市內(nèi)通勤的需求越來越高，小型、微型車也越來越受關(guān)注。在城市道路里，小型車相比于大型車有很多優(yōu)勢(shì)，讓不少車主很是喜歡。但是到了需要保養(yǎng)的時(shí)候，小型車的車主們依然會(huì)遇到換機(jī)油的問題。而且城市內(nèi)通勤的使用方式其實(shí)還把換油的問題給復(fù)雜化了。今天，我就用親身經(jīng)歷講講，通勤用的小車多少公里換機(jī)油比較靠譜？ 說到換油里程，就不得不先講講機(jī)油本身。大家都知道機(jī)油是用來潤(rùn)滑和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)部件的，但是現(xiàn)在其實(shí)有很多種不同的機(jī)油類型，他們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用也各不相同。 出現(xiàn)得最早的是礦物機(jī)油。這種機(jī)油從原油中提煉出來，是比較基礎(chǔ)的一種油。雖然礦物油價(jià)格比較低，但是它的生產(chǎn)方法也導(dǎo)致這種機(jī)油只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供最簡(jiǎn)單的保護(hù)，而且性能不算穩(wěn)定，一般來說5000公里就要更換了。 在礦物機(jī)油之后，出現(xiàn)了半合成機(jī)油。這種機(jī)油雖然還是從原油里提煉出來的，但是增加了一定比例的合成油。這些合成油能夠改善基礎(chǔ)油本身的性能，并針對(duì)一些特定的情況，提供更充足的保護(hù)。這類油的換油周期在7500公里左右。 而現(xiàn)在最新的產(chǎn)品，則是全合成機(jī)油。這類機(jī)油已經(jīng)不再需要原油來提煉基礎(chǔ)油了。舉個(gè)例子，殼牌就利用Pure Plus技術(shù)，用天然氣來合成基礎(chǔ)油，并且在天然氣基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上再針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，搭配人工添加物。這樣出來的機(jī)油純凈度高，性能也很穩(wěn)定，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的潤(rùn)滑清潔保護(hù)。這種機(jī)油的換油周期一般可以到10000公里以上。也就是說，對(duì)于大多數(shù)通勤車主來說，一桶油可以用上一年多。 但是城市道路的特點(diǎn)會(huì)讓這些估計(jì)的數(shù)字變得不準(zhǔn)確。長(zhǎng)期的低速行駛、頻繁的啟停甚至露天的停車環(huán)境，都會(huì)對(duì)換油周期造成影響。這里的“低速”行駛其實(shí)是和高速公路上的行駛相比較而言的。一般來說，高速行駛的情況下汽油燃燒充分，殘留物不多，需要機(jī)油去凈化的雜質(zhì)也更少。而市區(qū)道路則相反，過多的雜質(zhì)會(huì)不斷消耗機(jī)油的清潔性能，從而縮短換油周期。頻繁啟停縮短換油周期的原因也與此類似，走走停停導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載一直在變化，進(jìn)而影響到了機(jī)油循環(huán)的速率，降低了機(jī)油的性能。而露天停車對(duì)換油周期的影響其實(shí)更多存在于礦物機(jī)油中。因?yàn)榈V物機(jī)油本身的性能不穩(wěn)定，導(dǎo)致高溫條件下機(jī)油蒸發(fā)增加。但全合成機(jī)油是可以很好地應(yīng)對(duì)這種環(huán)境的。 最后來總結(jié)一下，城市里的小車多少公里換機(jī)油。首先，我們需要根據(jù)自己使用的機(jī)油來推測(cè)大致的換油周期，然后再根據(jù)實(shí)際的路況和駕駛習(xí)慣，適當(dāng)?shù)乜s短換油間隔。

機(jī)油是每行駛5000公里就得更換一次，機(jī)油能用多長(zhǎng)時(shí)間得看機(jī)油的質(zhì)量，質(zhì)量好的時(shí)間就用一年也沒問題，一般機(jī)油用半年還是可以的。

要看你是什么車了，一般的日韓系車通常是5000公里保養(yǎng)一次 如果改用質(zhì)量好的長(zhǎng)效機(jī)濾和全合成機(jī)油延長(zhǎng)到7500公里甚至是10000公里保養(yǎng)一次也并非不可以

小車一般5000公里換一次機(jī)油最佳.　　機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。　　機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。

5000公里。具體可以看你的購(gòu)車手冊(cè)。

你問的太籠統(tǒng)，具體一點(diǎn)什么車什么型號(hào)

日韓系車通常是5000公里/1年，歐美系通常是7500公里/1年

這得看您是加什么機(jī)油，一般常規(guī)小車是5000公里換一次油的，如果您是加合成機(jī)油的話，一般都是7500到20000公里換一次油的，我的皇冠車，加的是愛車寶半合成機(jī)油，一般10000公里換一次機(jī)油。