雅閣行人保護(hù)系統(tǒng)是不能關(guān)閉的。行人保護(hù)系統(tǒng)在汽車出廠的時(shí)候就已經(jīng)被設(shè)定不能關(guān)閉，即使是去4s店也沒有辦法將這個(gè)功能關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對(duì)行人造成傷害。當(dāng)汽車在行駛過程中，車頭與行人發(fā)生了碰撞，在關(guān)鍵的時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)抬起，并且升高

雅閣行人保護(hù)無法關(guān)閉，這個(gè)系統(tǒng)是沒有控制開關(guān)的，這一系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，可以減輕車輛在低速駕駛過程中由于碰撞事故對(duì)行人造成的傷害。行人保護(hù)不僅在碰撞的時(shí)候會(huì)觸發(fā)，當(dāng)汽車底部嚴(yán)重碰撞、高速駛過減速帶或大坑、有物體撞擊到行人碰撞傳感器時(shí)，也有可能會(huì)激活。1976年，第一代雅閣在日本上市，是一款兩門掀背的經(jīng)濟(jì)型車，其搭載了63hp的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距為2380mm，車長4114.8mm。