汽車雪地模式和普通模式的區(qū)別在于目的不同:雪地模式是以低摩擦力應(yīng)對結(jié)冰路面,這樣做的原理是扭矩小,所需摩擦力也?。贿\動方式是延遲換擋時間,低擋高擋,為了提速。雪地模式特指汽車自動變速器控制模式的選擇。自動變速器電控系統(tǒng)根據(jù)當前車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動機踏板位置等主要信號控制當前自動變速器檔位。普通模式的換擋規(guī)律介于整車經(jīng)濟模式和動力模式之間,使車輛既保證了一定的動力又具有良好的燃油經(jīng)濟性。
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