被動(dòng)行人保護(hù)一般是指利用引擎蓋彈升技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車發(fā)生碰撞時(shí)瞬間鼓起，使人體不是碰撞在堅(jiān)硬車殼上，而是碰撞在柔性與圓滑的表面上。在檢測(cè)到撞人之后，車輛就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈升控制模塊，車內(nèi)配備的彈射裝置便可瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)罩提高，相當(dāng)于在人落下時(shí)在下面墊了氣墊。

被動(dòng)行人保護(hù)是汽車上的一個(gè)安全裝置，一般指利用引擎蓋彈升技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車發(fā)生碰撞時(shí)瞬間鼓起，使人體不是碰撞在堅(jiān)硬車殼上，而是碰撞在柔性與圓滑的表面上。被動(dòng)行人保護(hù)屬于車輛智能安全保護(hù)系統(tǒng)的一種，能夠?qū)π腥瞬扇≈鲃?dòng)保護(hù)，在事故發(fā)生以前就及時(shí)通知駕駛員，避免車禍的發(fā)生或者將傷害降至最小。車輛智能安全保護(hù)系統(tǒng)包括安全系統(tǒng)、危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)等，涉及到傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息顯示技術(shù)、駕駛狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)。這些車載設(shè)備包括安裝在車身各個(gè)部位的傳感器、激光雷達(dá)、紅外線、超聲波傳感器、盲點(diǎn)探測(cè)器等，具有事故監(jiān)測(cè)功能，能隨時(shí)通過聲音、圖像等方式向駕駛員提供車輛周圍及車輛本身的必要信息，并可以自動(dòng)或半自動(dòng)地進(jìn)行車輛控制，從而有效地防止事故發(fā)生。