太多了，隨便列舉幾個栗子：方便出行還能輕松、優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）地駕馭汽車后備箱；碰上下雨天打傘又拿東西，騰不出手……；小個子福利，踮起腳尖夠不著的時候……；尾門太重，關(guān)起來費(fèi)勁…… 我那輛奧迪A6車加裝的是御品的，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都是不錯的。

按下set鍵后,立刻按下1，電動座椅記憶即自動調(diào)節(jié)可記憶座椅，可通過操縱控制按鍵，記憶并自動調(diào)節(jié)前座椅位置?？捎洃涬妱幼渭染哂衅胀妱幼蔚臋C(jī)械調(diào)節(jié)功能，可適應(yīng)不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時的座椅位置要求，又增加了座椅位置的記憶及調(diào)出功能。 記憶存儲式座椅控制系統(tǒng)是典型的汽車電子控制系統(tǒng)。汽車電子控制系統(tǒng)（ecs）是以單片機(jī)為中心組成的計算機(jī)控制系統(tǒng)，也可以稱作汽車微機(jī)控制系統(tǒng),由電子控制單元（ecu）、傳感器和執(zhí)行器組合而成。傳感器是信息采集的主要部件，主要用來采集汽車狀態(tài)信息和各種物理、化學(xué)及電信息，并將信號輸入至ecu。由傳感器采集的信號分為模擬信號和數(shù)字信號，模擬信號需要經(jīng)過a/d轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號再進(jìn)行處理。ecu是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，能對傳感器傳遞的信息進(jìn)行加工處理，通過預(yù)先編制的控制程序來對信號作出響應(yīng)，并發(fā)出各種控制指令，指揮執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。執(zhí)行器是按照ecu的指示進(jìn)行動作的部件，主要完成ecu發(fā)出的各種指令。

什么是電動尾門電動尾門也稱電動后備箱，指后備箱采用遙控按鈕等方式電動開啟與關(guān)閉，只需按一下對應(yīng)按鈕或遙控鑰匙后備箱便能自動打開以及關(guān)閉，無需手動抬起后備箱開啟，關(guān)閉后備箱時也無需大力甩尾門。一般電動尾門擁有手自一體開啟、智能防夾、高度記憶、聲音提示等功能，使用起來更加隨心所欲，可謂集智能化、便捷化、人性化等特點(diǎn)于一為什么改裝電動尾門相對來說，傳統(tǒng)的手動開關(guān)尾門方式真的是比較麻煩，小編深有感受，常常恨不得自己有三頭六臂。相信多數(shù)車主改裝電動尾門都是為了圖個方便，當(dāng)然也不乏少數(shù)為了提升車子檔次與逼格的?；蛟S還有的車主會說：“我改裝電動尾門只是為了裝X，為了提升車子的逼格檔次的，純粹是個裝飾。”那么你一定是沒遇到以下這些窘?jīng)r吧！1、手里拿一堆東西，手動開關(guān)尾門極其麻煩，開啟尾門幾乎也成了負(fù)擔(dān)。2、經(jīng)常需要大力甩尾門，生怕尾門關(guān)不嚴(yán)實(shí)。3、大多男性車主身高是夠了，但經(jīng)常在開關(guān)尾門時碰到頭，很是心累。4、尾門滿是灰塵污漬，雙手開關(guān)尾門一碰就臟兮兮，天氣冷或者是下雨天更是動都不想動。5、對于一些嬌小的女性車主而言，關(guān)閉尾門時身高就是硬傷，尾門要是稍微重一點(diǎn)，力氣不夠，還特別費(fèi)勁。電動尾門的功能1、智能一鍵通過原車遙控鑰匙、駕駛室按鈕、尾門按鈕等方式一鍵控制尾門的開啟與關(guān)閉，手里拿有物件也無需放下，輕松一按便能開啟關(guān)閉尾門。2、高度記憶可根據(jù)車主使用習(xí)慣或身高來設(shè)置尾門的開啟高度，身材嬌小也不用擔(dān)心關(guān)閉尾門時夠不著，而且無需用力關(guān)尾門。3、智能防夾尾門在開啟與關(guān)閉時能通過傳感器檢測到障礙物，輕輕碰到，尾門便會向反方向運(yùn)行或停止，有效防止夾傷、撞傷，安全貼心。打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片當(dāng)然，電動尾門的功能也不止這些，小編就不一一列舉了。眾所周知，電動尾門通常只有高配車或者豪華車型才會標(biāo)配，其余車型一般是不會配備的。所以，除了方便智能，還是車子檔次的象征，這也是為什么有車主為了讓車子看起來更加高、大、上而改裝電動尾門了。打開UC瀏覽器 查看更多精彩圖片文章總結(jié)綜上所述，小編認(rèn)為，如果是需要經(jīng)常使用后備箱遇到以上各種窘?jīng)r，又想提升車子的檔次，那改裝一個電動尾門還是很有必要的，畢竟手動開關(guān)尾門確實(shí)有諸多不便，想必大家也感同身受。當(dāng)然了，像一些一年半載都打開不了幾次后備箱的朋友，那就可以不改裝啦，這么少用到，也不能真當(dāng)擺設(shè)，對吧？