把60胎換成65胎對汽車的影響包括：油耗增加，行駛中容易爆胎，舒適性差。輪胎壓扁率60和65的區(qū)別在于壓扁率。輪胎扁平率65高于60。它的胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，車的舒適性也會(huì)更強(qiáng)。車身高于扁平率60，通過性好。但扁平率高會(huì)讓輪胎更厚，路感更差，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力會(huì)更小。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜和惡劣的條件下使用。它們在行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。