輪胎上有凹陷，加大了粗糙程度，，輪胎面積越大粗糙程度就越大。。

1》輪胎尺寸越大抓地就越好嗎？通常來說是這樣的！2》輪胎氣壓越低抓地力越大嗎？這個不一定，氣壓低意味著輪胎花紋接地不均勻，反而抓地力弱！3》輪胎花紋越淺，抓地力越低嗎？一般來講是這樣的。至少濕地性能是這樣的。有些楔形花紋花紋變淺，干地抓地力能力反而更強(qiáng)。4》車輛越重，輪胎抓地力越強(qiáng)嗎？是的，無論是濕地還是干地抓地力。5》賽車輪胎更扁，抓地力更強(qiáng)嗎？通俗理解是這樣的。但是輪胎更扁理論上和抓地力關(guān)系不大。6》抓地力就是車輛的操控性能嗎？這是兩個概念，操控是指駕駛者的駕馭感受。7》什么輪胎抓地力最好？米其林，馬牌，倍耐力，鄧祿普，飛勁，耐克森，正新/瑪吉斯，朝陽，賽輪金宇，佳通，固特異，通伊歐，普利司通，錦湖，韓泰等；而固鉑和將軍輪胎在越野方面的抓地力相當(dāng)彪悍。

對于汽車的輪胎來說，它雖然在復(fù)雜程度上沒有汽車上的發(fā)動機(jī)等部件要復(fù)雜，本身的價格也不是特別高，但是從對于汽車的安全性上面，輪胎對于行駛的重要性可以說是非常強(qiáng)的了。在車輛使用的時候，很多車主都是會想要主動或者是被動地將車輛的輪胎換成更寬一點的，覺得這樣更加有助于車輛的行駛性，但是，汽車的輪胎真的是越寬越好嗎？在于維修工聊天的過程中，一位維修工就說出真相，在下面的這幾種車輛上面使用寬輪胎，純屬都是白花錢，起不到更好的效果不說，還會對于汽車的行駛有一定的不好影響。

不一定輪胎越寬抓地越好

輪胎寬了在轉(zhuǎn)彎和剎車減速方面由于摩擦力大所以有一定的優(yōu)勢,但是如果車子馬力小,而又換上寬胎的話也會因為輪胎摩擦力太大,耗損浪費更多的馬力,使本來小的馬力變得更小油耗也反而更大。 所以在改裝更換輪胎時不可以麻木求寬,這是國內(nèi)很多改裝愛好者都存在得一個錯誤得觀點,應(yīng)該根據(jù)車子本身的動力換上相應(yīng)的輪胎,如果不是很了解的話,改裝時只要換上比原裝輪胎寬一個尺寸就完全足夠了,比如原來的時175/16的輪胎在動力沒有改裝的情況下?lián)Q上195/16就完全足夠了! 提示：寬胎可以改善抓地力和外觀，但是如果輪胎胎寬與原配相比變化較大就會影響車輛的性能發(fā)揮。應(yīng)盡可能選擇原配輪胎，可以保證您的車載電腦系統(tǒng)功能正常，從而高效地控制諸如防抱死鎖緊制動系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、燃料管理系統(tǒng)、電子控制自動變速箱和電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)等。過分改變輪胎胎寬會向電腦輸送錯誤的信息，會使車輛性能很大程度上受到影響。