Cvt可以踩油門(mén)，但不能踩太多次。長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)加速的重載工作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器還是會(huì)有影響的。CVT是指汽車變速器，也稱為無(wú)級(jí)變速器。CVT真的是無(wú)級(jí)的。其優(yōu)點(diǎn)是重量輕、體積小、零件少。與AT相比，CVT具有更高的工作效率和更低的油耗。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。CVT技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)有一百多年的歷史。德國(guó)奔馳公司是汽車采用CVT技術(shù)的鼻祖。早在1886年，該公司生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上就安裝了V型橡膠帶式無(wú)級(jí)變速器。