駕駛室氣囊軟硬跟氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒(méi)辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，駕駛室氣囊減震座椅是根據(jù)人的重量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的，舒適方便，更貼近人性化。

氣囊座椅的硬度無(wú)法調(diào)節(jié)，汽車(chē)的駕駛室氣囊座椅軟硬跟氣囊的材質(zhì)有關(guān)系，是沒(méi)辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)的，駕駛室氣囊減震座椅是根據(jù)人的重量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的，舒適方便。當(dāng)傳感器檢測(cè)到車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，氣體發(fā)生器就會(huì)點(diǎn)火發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生氮?dú)鈱嚎s氮?dú)忉尫懦錆M(mǎn)氣袋，乘客與氣袋接觸時(shí)，通過(guò)緩沖吸收碰撞能量，從而保護(hù)乘客。駕駛位氣囊，安全氣囊分布在車(chē)內(nèi)前方、側(cè)方和車(chē)外三個(gè)方向，在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有SRS的字樣。