首先看國產(chǎn)汽車品牌。通過梳理發(fā)現(xiàn),國內(nèi)汽車品牌幾乎所有車型都符合購置稅減半政策,只有
坦克500(
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參配|
優(yōu)惠政策)、北京BJ80、北京BJ90、紅旗H9、紅旗HS7等部分車型不符合購置稅減半政策。
豪華品牌方面,廣受消費者關(guān)注的奧迪A4L、奔馳c級、寶馬3系、沃爾沃XC40、凱迪拉克CT5都符合購置稅減半的政策。甚至更高價位的車型如奧迪Q5L、沃爾沃XC60、凱迪拉克CT6也憑借大幅優(yōu)惠享受購置稅減半的政策。值得一提的是,這些豪華品牌車型為消費者節(jié)省的費用更多,最高可達(dá)1.5萬元。
接下來我們來看看合資車品牌。合資品牌的主要銷售車型有中型車、SUV、MPV等。自行車價格普遍高于國產(chǎn)品牌。購置稅減半后,消費者將節(jié)省更多的錢。但一些以大排量為賣點的車型錯過了這個有利時機,包括福特探險者、林肯領(lǐng)航員、大眾途安等車型。
在此次購置稅減半的政策中,除了豪華品牌旗下的部分車型沒有享受到這一優(yōu)惠政策外,另一個汽車品牌也因排量問題被拒之門外,那就是搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機電機的豐田雙擎版,包括凱美瑞、Velanda、漢蘭達(dá)、威森、賽納、亞洲龍RAV4房融等車型。但是同樣搭載這套動力系統(tǒng)的雷克薩斯車型,因為沒有優(yōu)惠,所以定價一般。
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