簡單來說，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，來使車輛減速的過程。車子的實(shí)際行駛速度大于在該擋位和油門下應(yīng)有的行駛速度，就進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也是指在剎車的時(shí)候抬起油門，不掛空擋、不踩離合，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力使車速降低，起到一定的剎車作用。需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的時(shí)候，掛著擋松開油門，不要踩離合，擋位越低制動(dòng)效果越強(qiáng)。采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以幫助汽車快速制動(dòng)，可減少制動(dòng)器使用的強(qiáng)度，可降低燃油消耗。