1.8t相當(dāng)于2.4排量自然吸氣的汽車，其中t表示渦輪增壓，簡(jiǎn)單來說，1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是在1.8L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上面加裝一個(gè)渦輪增壓裝置，來壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。在渦能增壓排量轉(zhuǎn)化方面，目前還沒有確切的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐囕v自身很多的因素都影響著排量，比如車型的差異，生產(chǎn)廠家設(shè)定的數(shù)值等等。西方換算一般是按渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量×1.4作為汽車排量，我國只看直接數(shù)字，1.8t和1.8L購車交購置稅都按1.8升的排量算。由于渦能增壓不僅比自吸的動(dòng)力強(qiáng)勁，還更省油，所以很多車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。通常排量越大，輸出的功率就越大，不過相對(duì)的油耗就會(huì)比較高，一般越野車、跑車的排量就會(huì)比較高；而排量小的汽車在動(dòng)力表現(xiàn)上就比較“規(guī)矩”，但經(jīng)濟(jì)適用性會(huì)比較好。不過即使是小排量，有了渦能增壓器的調(diào)校后，也同樣能在動(dòng)力輸出上趕超大排量自吸的車。