bridgestone是普利斯通輪胎，是日本普利司通株式會(huì)社的產(chǎn)品，現(xiàn)廣泛運(yùn)用于世界各種品牌汽車(chē)上。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）語(yǔ)翻譯是“橋石”，實(shí)際上是“石橋”的含意，這名稱(chēng)是由普利司通的創(chuàng)辦人石橋正二郎依據(jù)其石橋的姓式而成的。普利司通自1931年創(chuàng)建以來(lái)，始終奉行"以最高品質(zhì)貢獻(xiàn)社會(huì)"的企業(yè)方針，堅(jiān)持為差異消費(fèi)需求的用戶(hù)提供所喜愛(ài)的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品。普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，現(xiàn)在普利斯通輪胎已應(yīng)用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產(chǎn)、北京吉普等多家中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)家的產(chǎn)品上。在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地。普利斯通輪胎日前開(kāi)發(fā)成功了面向電動(dòng)汽車(chē)的、馬達(dá)部分起減震器作用的新型輪內(nèi)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?！捌绽雇▌?dòng)態(tài)減震器型輪內(nèi)馬達(dá)系統(tǒng)（BridgestoneDynamic-DampertypeIn-wheelMotorSystem）”。該系統(tǒng)將在第60屆法蘭克福汽車(chē)展（2003年9月13日～21日面向公眾開(kāi)放）上展出。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是馬達(dá)通過(guò)減震器和彈簧安裝在車(chē)軸上。相對(duì)車(chē)軸的動(dòng)作，馬達(dá)通過(guò)反向運(yùn)動(dòng)，起到了動(dòng)態(tài)減震器的作用，通過(guò)抵消車(chē)軸的震動(dòng)，提高了輪胎的接地性。普利斯通輪胎保養(yǎng)的方法：提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎。定期修正車(chē)輪平衡度，車(chē)輪不平衡高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨。定期實(shí)施輪胎換位，為保持同一輛車(chē)上輪胎磨損均勻，車(chē)輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位。普利斯通輪胎在日常使用中，要注意以下幾點(diǎn)：定期檢查輪胎表面是否有裂紋、變形等缺陷。由于行駛磨損，輪胎的胎面花紋溝逐漸變淺。如果花紋磨平了，就會(huì)失去排水防滑的功能，汽車(chē)的各項(xiàng)性能都會(huì)大打折扣，看似微小的裂紋就是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外，應(yīng)立即清除溝槽中的卵石。停車(chē)盡量擇平地。防止汽車(chē)在有厚的、尖銳的或鋒利的石頭的道路上停車(chē)。汽車(chē)不得停放在石油產(chǎn)品、酸和其他與橡膠變質(zhì)相關(guān)的材料附近或與之接觸。停車(chē)后，駕駛員不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損。散熱不要潑水。在炎熱的天氣或高速行駛時(shí)，輪胎容易過(guò)熱，同時(shí)氣壓也會(huì)增加。此時(shí)應(yīng)停車(chē)散熱，嚴(yán)禁放氣減壓或潑水降溫，防止胎面膠異常老化。防止突然剎車(chē)。盡量避免頻繁使用剎車(chē)和急剎車(chē)，以免因輪胎和地面的拖拽而加速胎面磨損。