比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）dmi中控臺(tái)上，有一個(gè)圓形旋鈕，比亞迪漢dmi五種駕駛模式通過圓形旋鈕旋轉(zhuǎn)進(jìn)行模式切換。比亞迪漢dmi五種駕駛模式：ev+eco模式；ev+sport模式；hev+eco模式；hev+sport模式；雪地（草地、沙礫）模式。ev+eco模式：純電動(dòng)的節(jié)能模式。在這種模式下汽車使用電能來驅(qū)動(dòng)，并且行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，從而節(jié)省能源，這種模式下車輛最節(jié)能。ev+sport模式：純電動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式。在這種模式下使用電能來提供能源，并且行車電腦會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，從而提高車輛性能。hev+eco模式：油電混合模式的節(jié)能模式。車輛使用電能跟燃油兩種混合動(dòng)力，行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低，從而節(jié)省能源。hev+sport模式：油電混合模式的運(yùn)行模式。車輛使用電能跟燃油兩種混合動(dòng)力，行車電腦調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，使得車輛能源消耗增加，馬力增強(qiáng)，這種模式下能源消耗最大。雪地（草地、沙礫）模式：優(yōu)化濕滑道路上的四輪抓地力，適當(dāng)減弱扭矩輸出，提升路面抓地力與穩(wěn)定性。