常用的傳動裝置有機械傳動、液力傳動、液壓傳動等。傳動裝置具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。機械傳動：機械傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。液力傳動：它靠液體介質(zhì)在主動元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件和從動元件之間循環(huán)流動過程中產(chǎn)生動能。動液傳動裝置有液力偶合器和液力變矩器兩種。液力偶合器能傳遞轉(zhuǎn)矩，但不能改變轉(zhuǎn)矩大??；液力變矩器除具有液力偶合器的全部功能以外，還能實現(xiàn)無級變速。液壓傳動：它靠液體傳動介質(zhì)靜壓力能的變化來傳遞能量。發(fā)液壓傳動有布置靈活等優(yōu)點，但其傳動效率較低、造價高、壽命與可靠性不理想，目前只用于少數(shù)特種車輛。