冬天汽車(chē)空調(diào)溫度最好控制在18度至25度之間。一般車(chē)廂內(nèi)外溫度差在10度以?xún)?nèi)為宜。溫度過(guò)高，車(chē)內(nèi)外溫差過(guò)大，下車(chē)時(shí)容易導(dǎo)致感冒；溫度過(guò)低，會(huì)影響駕駛的舒適度。冬天汽車(chē)空調(diào)一般建議交替使用內(nèi)外循環(huán)的模式。就是汽車(chē)啟動(dòng)后先開(kāi)啟外循環(huán)，將車(chē)內(nèi)冷空氣先排出車(chē)外，再開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，給車(chē)內(nèi)升溫。交替使用時(shí)，最好根據(jù)路況而定，在環(huán)境開(kāi)闊又沒(méi)有異味、無(wú)風(fēng)沙的路面就可以開(kāi)啟外循環(huán)模式；如果是堵車(chē)、尾氣排放嚴(yán)重或者是在風(fēng)沙很大的地方時(shí)可以切換成內(nèi)循環(huán)模式。冬季開(kāi)暖風(fēng)需要關(guān)閉A\u002FC開(kāi)關(guān)，A\u002FC開(kāi)關(guān)在汽車(chē)上的作用可以理解為是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，A\u002FC燈亮代表空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，油耗增加。而暖風(fēng)的制熱原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的熱量，通過(guò)空調(diào)管道送進(jìn)車(chē)內(nèi)，不需要壓縮機(jī)的參與，所以在冬季開(kāi)A\u002FC并沒(méi)有增加暖風(fēng)功率的作用，反而會(huì)額外浪費(fèi)壓縮機(jī)做無(wú)用功。