1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，所以很好辨認。拔出機油標尺。2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發(fā)動機正在運轉，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區(qū)。

冒油有2個原因。1，可能氣缸墊被沖破，冷卻水進入油底殼，至使機油油面升高，從油尺或加機油口冒出。2，是有個別缸活塞環(huán)斷裂，或對口，或活塞與氣缸磨損嚴重配合間隙過大，在壓縮和爆發(fā)行程有大量高壓氣進入曲軸箱后，從機油尺和加機油口冒出，不知是哪種原因，你可讓修理工判斷一下就知道了，不知你滿意不？？？