1打開(kāi)前先通風(fēng)開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)：開(kāi)啟前先通風(fēng)；合理利用內(nèi)循環(huán)；及時(shí)關(guān)閉空調(diào)；出風(fēng)口向上；高速打開(kāi)空調(diào)。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）下時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度很高。此時(shí)，直接打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有多大效果。首先打開(kāi)四個(gè)車(chē)門(mén)和天窗，讓車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)3分鐘，可以迅速降低車(chē)內(nèi)溫度。此時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)的制冷效果更好。2合理利用內(nèi)循環(huán)內(nèi)部循環(huán)阻斷車(chē)外熱空氣，在車(chē)內(nèi)形成封閉空間，使車(chē)內(nèi)空氣在空調(diào)作用下快速循環(huán)，達(dá)到快速冷卻的效果。但是，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度下降時(shí)，建議每30分鐘啟動(dòng)一次外部循環(huán)，以凈化車(chē)內(nèi)空氣，5分鐘后再切換回內(nèi)部循環(huán)。3及時(shí)關(guān)掉空調(diào)如果空調(diào)開(kāi)關(guān)接通，停止并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)下一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，空調(diào)將直接打開(kāi)，這將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)負(fù)荷。正確的方法是在停車(chē)前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，這樣不僅可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以節(jié)省燃油。4出風(fēng)口向上空氣對(duì)流的原理是熱空氣上升，冷空氣下降。因此，車(chē)內(nèi)空調(diào)開(kāi)啟后，最好將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整到上吹位置。在下降過(guò)程中，吹出的冷空氣與熱空氣的交換速度更快，可使車(chē)內(nèi)冷卻速度更快，節(jié)約能源。5高速打開(kāi)空調(diào)為了節(jié)省燃料，一些車(chē)主在高速公路上開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)選擇不開(kāi)空調(diào)，而是打開(kāi)車(chē)窗降溫。事實(shí)上，在高速行駛過(guò)程中，80%的燃油消耗用于抵抗空氣阻力。打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)時(shí)，阻力較大，油耗較高。此時(shí)，關(guān)閉車(chē)窗和打開(kāi)空調(diào)更省油。