機(jī)油里面有汽油味的原因有長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑油；經(jīng)常短途行車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有熱車(chē)；發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，活塞與氣缸內(nèi)壁的配合間隙變大。長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑油：導(dǎo)致潤(rùn)滑油的油膜粘度降低，活塞潤(rùn)滑不到位。缸體內(nèi)壁有拉傷的情況，導(dǎo)致竄氣。這種情況，建議車(chē)主及時(shí)更換潤(rùn)滑油。經(jīng)常短途行車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有熱車(chē)：經(jīng)常短途行車(chē)，加上冷車(chē)噴油量大，容易進(jìn)到機(jī)油里，而且如果汽車(chē)沒(méi)有熱車(chē)完畢，里面的汽油沒(méi)有經(jīng)過(guò)足夠時(shí)間的烘烤，汽油揮發(fā)不出去。這種情況，建議車(chē)主避免短途行車(chē)，車(chē)輛啟動(dòng)前需要熱車(chē)，尤其是在冬季。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，活塞與氣缸內(nèi)壁的配合間隙變大：車(chē)內(nèi)機(jī)油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室，由于空氣燃比混合不均勻，混合氣濃度過(guò)大，燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體，導(dǎo)致少量混合氣進(jìn)入曲軸箱體中。這種情況，建議車(chē)主避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作。