支持一下感覺挺不錯(cuò)的

目前而言在免充氣輪胎領(lǐng)域有建樹的只有3家公司。1：由美國(guó)國(guó)防部牽頭Resilient技術(shù)公司和美國(guó)固鉑輪胎共同開發(fā)的蜂巢輪胎，這個(gè)目前只用在部分特定的軍事特種車上，暫未民用。2：法國(guó)米其林輪胎開發(fā)的“Tweel”免充氣輪胎，目前使用于工程車量，由于一些客觀條件限制/或者說一些難題還未攻克暫時(shí)不適用于乘用車輛。3：日本普利司通輪胎開發(fā)的免充氣輪胎，目前該輪胎已經(jīng)升級(jí)到第二代并已搭載在豐田小型電動(dòng)車上，該輪胎基于完全可回收材料開發(fā)旨在應(yīng)對(duì)全球愈發(fā)嚴(yán)峻的氣候環(huán)境，但普利司通也還未打算推向民用市場(chǎng)（很顯然一些難題也還未攻克）。總體來說免充氣輪胎推向民用市場(chǎng)還有很長(zhǎng)的路要走，要匯聚普通輪胎的優(yōu)點(diǎn)還要彌補(bǔ)普通輪胎的缺點(diǎn)，還要基于成本考慮，這當(dāng)中要解決的問題太多太多，不可能一蹴而就。還好目前有實(shí)力的輪胎企業(yè)都推出了自己的可缺氣使用輪胎（也就是俗稱的防爆輪胎），這種輪胎能在胎壓缺失為零后以一定的速度支撐車輛行駛一定距離，確保爆胎時(shí)穩(wěn)定支撐車輛，不用在半路或者高速換備胎減少次生事故還可以不需要配備備胎減輕車重。這種輪胎對(duì)于優(yōu)先考慮安全的廣大車主來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇（當(dāng)然這種輪胎有個(gè)前提條件就是車輛必須安裝有數(shù)字胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，不然會(huì)造成某一條輪胎氣壓缺失后車主無法察覺進(jìn)而導(dǎo)致該輪胎超負(fù)荷運(yùn)行完全報(bào)廢同時(shí)引發(fā)安全事故）