轎車可以下20厘米臺(tái)階。以下是關(guān)于轎車下臺(tái)階的相關(guān)介紹:解決辦法:行駛的路徑要和臺(tái)階有一個(gè)夾角,否則容易托底,不能和臺(tái)階垂直,兩個(gè)前輪同時(shí)上會(huì)很難上,并且上的時(shí)候會(huì)蹦起來,下臺(tái)階的時(shí)候也是這樣,不同的是,上臺(tái)階要有一點(diǎn)速度,不然很難上,下臺(tái)階則可以非常慢。修一條坡道,可以保證汽車正常上下,但是不會(huì)很輕松,因?yàn)槠囋谏吓_(tái)階的瞬間需要克服的阻力還是很大,如果汽車多坐了幾個(gè)人,或者拉一些貨物,最小離地間隙降低,這樣的坡度就有可能刮碰保險(xiǎn)杠下邊緣。所以實(shí)際修的坡度要比這個(gè)長(zhǎng)一些,最好是用第一種方法修坡道,基本可以保證汽車在各種條件下輕松上下。技巧說明:側(cè)面,車輛與臺(tái)階線成一定的角度,45度左右,一個(gè)前輪輪胎先接觸并登上臺(tái)階,然后另一個(gè)前輪再上;慢速。后面可以倒車上臺(tái)階,后輪先上,也可以分兩個(gè)后輪同時(shí)接觸臺(tái)階慢速。正面,車輛前進(jìn),兩個(gè)前輪同時(shí)接觸臺(tái)階,慢速:車輛慢速接近臺(tái)階,輪胎接觸臺(tái)階后,再加油、抬離合慢慢上去。
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