1、在機(jī)器人的自動(dòng)變速模型的變速桿附近顯示為p,r,n,d,m。這些字母對(duì)應(yīng)停車(chē)齒輪、背檔、空閑齒輪、前進(jìn)齒輪、手動(dòng)模式。2、停車(chē)限位器是停車(chē)滅火時(shí)使用的限位器,剩余限位器是短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用的限位器。停車(chē)齒輪和空齒輪有明顯的區(qū)別。那就是停車(chē)齒輪上有鎖緊機(jī)構(gòu)。3、停車(chē)齒輪的鎖定機(jī)構(gòu)可以鎖定變速箱內(nèi)的齒輪,相當(dāng)于間接鎖定車(chē)輪。4、當(dāng)爬上幾個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的陡坡時(shí),司機(jī)可以在手動(dòng)模式下將變速箱鎖定在相對(duì)較低的限位器上,這有利于汽車(chē)以較大的扭矩上坡。5、在一些相對(duì)較長(zhǎng)的陡坡下,司機(jī)可以在手動(dòng)模式下將變速箱鎖定到相對(duì)較低的限位器。由此,車(chē)輛可通過(guò)引擎制動(dòng)器減速,如果僅通過(guò)剎車(chē)系統(tǒng)減速,則剎車(chē)系統(tǒng)可能過(guò)熱而無(wú)法發(fā)揮作用,非常危險(xiǎn)。6、如果需要高速超車(chē),司機(jī)可以切換到手動(dòng)模式,直接剎車(chē)踩油門(mén)完成高速超車(chē)。在一些路況環(huán)境中,高速超車(chē)可以提高安全性。
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