一起踩剎車離合器，或者先踩離合器再踩剎車，這有助于減少熄火次數(shù)，特別是對于操作不熟練的新手。不過，離合器的損耗也比較大。從長遠(yuǎn)來看，離合器的使用壽命可能會縮短。在使用汽車的過程中，無論是否掛檔，只要踩下離合器，就會有動力傳遞到離合器片上。即使在空檔，稍微踩下離合器也會加速離合器片的磨損。而且，在駕駛過程中，經(jīng)常會猛踩離合器。在下坡、急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時，除了會造成磨損外，同時踩下制動器和離合器也可能有危險。下坡時，踩下離合器相當(dāng)于在空檔滑行。此時離合器分離軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損嚴(yán)重。達(dá)到一定程度后，甚至?xí)?dǎo)致軸承斷裂和離合器報廢。此外，如果將制動器和離合器壓在一起，車輛的速度可能會增加，這不利于發(fā)動機(jī)的減阻制動。當(dāng)制動效果不佳時，車輛駕駛員可能頻繁踩下制動踏板，導(dǎo)致制動子系統(tǒng)故障，發(fā)生危險事故。下坡時最好在低速檔剎車以減速，不能一直踩剎車，也不能隨意踩離合器。