汽車輪轂鑄造和鍛造的區(qū)別體現(xiàn)在工藝不同，成本不同和重量不同。工藝不同：鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工（去毛邊、修整外觀、拋光）制造而成。而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工制成。成本不同：鑄造工藝簡(jiǎn)單粗暴容易大量生產(chǎn)，所以成本相對(duì)低一些，而鍛造由于工序較為復(fù)雜，因而制造成本較為高昂。重量不同：鍛造輪轂在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，質(zhì)量較大，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更小。