由于油泵輸送的油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噴油所需的油量，在油壓的作用下，膜片移動(dòng)到彈簧室的一側(cè)，閥門打開(kāi)，部分燃油流回油箱，輸油管中保持一定的油壓。當(dāng)進(jìn)氣歧管的真空度增加時(shí)，膜片進(jìn)一步向彈簧室的方向移動(dòng)，從而使氣門開(kāi)度增加，回油量增加，從而使輸油管的壓力略微降低，與更換后的進(jìn)氣歧管的壓差保持恒定。類似地，當(dāng)進(jìn)氣歧管的真實(shí)性降低時(shí)，膜片移動(dòng)到燃油室的一側(cè)，以減小閥開(kāi)度和回油量；回油量減少，管路油壓略有上升，與進(jìn)氣歧管的壓差保持不變。