廣義上說(shuō)，混合動(dòng)力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛。

混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式?；旌蟿?dòng)力汽車的關(guān)鍵是混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能直接關(guān)系到混合動(dòng)力汽車整車性能。混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越?；旌蟿?dòng)力的優(yōu)點(diǎn)：和汽油車一樣到加油站加油，不用改變駕駛員的使用習(xí)慣。動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)。由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗?；旌蟿?dòng)力的缺點(diǎn)：技術(shù)不成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價(jià)過高，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)的造價(jià)遠(yuǎn)比一套動(dòng)力系統(tǒng)的成本高。長(zhǎng)時(shí)間高速或勻速行駛不省油。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車在行駛中越是頻繁制動(dòng)減速、或頻繁地起步停車就會(huì)相對(duì)更為節(jié)能。而如果處于長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，其節(jié)能效果就會(huì)相應(yīng)降低。