新的標(biāo)準(zhǔn)主要約束的還是車企，讓出售的車輛必須達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我們已經(jīng)買了國(guó)五國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么影響，還是一樣的開(kāi)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不會(huì)影響國(guó)五國(guó)四車正常上路，已經(jīng)出售的汽車按照出售時(shí)排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)汽車行業(yè)及周邊影響：國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車企業(yè)影響非常大，回想國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)，新車型價(jià)格也一定會(huì)相應(yīng)提高。消費(fèi)者購(gòu)車成本提高，對(duì)車市會(huì)有一定影響。很多負(fù)責(zé)汽車配件生產(chǎn)廠家也同樣受到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)汽車排放系統(tǒng)相關(guān)部件要求很高，配套生產(chǎn)三元催化器廠家必須升級(jí)生產(chǎn)線和技術(shù)，成本投入就會(huì)相應(yīng)增加。目前市場(chǎng)上銷售基本上還是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)燃油，但是部分地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始上市國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油。因此相關(guān)企業(yè)和經(jīng)銷商也會(huì)直接或間接地受到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)影響，提高生產(chǎn)和提煉成本，油價(jià)很可能會(huì)相應(yīng)提高，消費(fèi)者用車成本也隨之提高。