如果是長(zhǎng)壽命鉛酸電池,一般在2-3年,如果是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命在7-8年。磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種,其特點(diǎn)是不含鈷等貴金屬
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)素,且使用磷、鐵等原料,不僅資源豐富,而且價(jià)格相對(duì)便宜。磷酸鐵鋰電池的安全性在鋰電池中最高,在700~800℃下只能分解,但不如三元鋰材料的化學(xué)反應(yīng)強(qiáng),不釋放氧分子,具有良好的安全性。電動(dòng)汽車的蓄電池組由多個(gè)串聯(lián)堆疊的蓄電池組成。一個(gè)典型的電池組由大約96個(gè)電池組成,在一個(gè)4.2V的鋰離子電池中,電池的總電壓可以超過(guò)400V。在汽車供電系統(tǒng)中,電池被視為一個(gè)高壓電池,每次充電和放電。但是蓄電池控制系統(tǒng)必須獨(dú)立考慮每個(gè)蓄電池的情況。電動(dòng)汽車有三項(xiàng)重要的核心技術(shù):一是動(dòng)力電池,二是發(fā)動(dòng)機(jī),三是控制系統(tǒng)。其中,電池是最重要的,其性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)成本決定著電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程。
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