一般汽車轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間。發(fā)動機輸出扭矩在約3000rpm時達到最大值，然后與轉(zhuǎn)速成反比。因此，一般行駛速度約為3000rpm。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)所做的功就越多，因此功率就越大，但轉(zhuǎn)速越高，整個循環(huán)速度就越快，并且燃油在沒有足夠時間完全燃燒的情況下排出。發(fā)動機轉(zhuǎn)速與單位時間內(nèi)所做的功數(shù)或發(fā)動機的有效功率有關(guān)，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速變化。因此，在描述發(fā)動機的有效功率時，必須同時指示相應的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機產(chǎn)品標簽上規(guī)定的有效功率及其相應轉(zhuǎn)速分別稱為額定功率和額定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在額定功率和額定轉(zhuǎn)速下的工作狀態(tài)稱為額定工作狀態(tài)。額定功率不是發(fā)動機能發(fā)出的最大功率，而是根據(jù)發(fā)動機用途制定的有效功率的最大使用極限。同一型號發(fā)動機用于不同用途時，其額定功率值不同。有效扭矩也隨發(fā)動機工作條件而變化。