1步驟一起步是否順利，起步是否順利。從起步就可以看出駕駛時(shí)油門(mén)控制的正確性。踩多了車(chē)也不去。踩多了車(chē)也會(huì)跳出來(lái)，不順暢。包括行駛時(shí)的穩(wěn)定性、掌握方向的穩(wěn)定性。要隨時(shí)注意道路上各車(chē)道的轉(zhuǎn)向架行駛動(dòng)態(tài)，在市區(qū)內(nèi)直視前方五六十米，因此要將視線放得很遠(yuǎn)。高速公路的視線必須在200米以上；行駛中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車(chē)的運(yùn)行情況。2步驟二與車(chē)緩慢移動(dòng)時(shí)，至少要通過(guò)前面的車(chē)尾，看路面，特別是在凹陷顛簸的道路上行駛時(shí)，為了能盡早掌握前方的情況，將車(chē)身的一半拉出隊(duì)列。牢牢剎車(chē)。與其用腳尖剎車(chē)，不如用腳掌快速剎車(chē)，能夠一瞬間踩完整個(gè)剎車(chē)踏板，發(fā)揮最大的剎車(chē)能力。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車(chē)的方式可以看出駕駛水平的高低。一踩剎車(chē)就停下車(chē)，或者該停下的時(shí)候停不下來(lái)，都不是駕駛高手應(yīng)該做的。巧妙地使用油門(mén)。除腳剎車(chē)外，還用油門(mén)控制車(chē)速。在有安全距離的情況下，如果需要減速，只要松開(kāi)油門(mén)即可，適當(dāng)配合腳剎車(chē)，更容易控制車(chē)速。