自動擋掛擋不行駛可能的原因：自動變速器油底滲漏；操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏；油泵損壞。故障診斷或排除措施：檢查自動變速器內(nèi)有無液壓油。拔出自動變速器的油尺，觀察油尺上有無液壓油。如有嚴(yán)重漏油處，應(yīng)修復(fù)后重新加油；檢查自動變速器操縱手柄與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如果有松脫，應(yīng)予以裝復(fù)，并重新調(diào)整好操縱手柄的位置；拆下主油路測壓孔上的螺塞，啟動發(fā)動機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒擋位置，檢查測壓孔內(nèi)有無液壓油流出；若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出，應(yīng)打開油底殼，檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常，則說明油泵損壞。對此，應(yīng)拆卸分解自動變速器，更換油泵；若主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出，油壓很低或基本上沒有油壓，應(yīng)打開油底殼，檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無堵塞。如無堵塞，說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏，應(yīng)拆卸分解自動變速器；若冷車啟動時主油路有-定的油壓，但熱車后油壓即明顯下降，說明油泵磨損過甚，應(yīng)更換油泵；若測壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出，說明主油路油壓正常，故障出在自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸，應(yīng)拆檢自動變速器。