輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限既不是8年，也不是10年，而應(yīng)該是15年。這樣來看國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的時(shí)間是2008年，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是2014年，也就是說最早的一批國(guó)三車是2008年，距離現(xiàn)在有9年的時(shí)間，最后一批國(guó)三車是2014年生產(chǎn)的，距離現(xiàn)在只有三年的時(shí)間，也就是說現(xiàn)在在路上行駛的國(guó)三柴油車，車齡最長(zhǎng)的只有9年，最短的才僅僅3年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到15年強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。雖然2018年政策上國(guó)三車絕不可能被報(bào)廢，但是現(xiàn)在限行國(guó)三車的政策已經(jīng)明顯增多，國(guó)三車通行范圍明顯比以前減少，然而2018年國(guó)三貨車限行可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。