廠方提到新奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不是以提供寬敞后座為主要目標(biāo)，后排各處空間確實(shí)都不夠?qū)捤桑瑱M向?qū)挾葘?duì)于三個(gè)人來(lái)說(shuō)是相當(dāng)勉強(qiáng)。但是從后座的人機(jī)工程設(shè)計(jì)來(lái)看，鈴木還是具有大廠水準(zhǔn)的，后排靠背雖然很短，但頭枕可以伸長(zhǎng)，給予后腦到位的支撐，這個(gè)設(shè)計(jì)還為駕駛者提供了不錯(cuò)的后窗視野。身高170cm的成年人坐在后座感覺“正好”，但稍微再高大些的乘客，就難免頂頭或頂腳之苦。后排側(cè)窗也值得一提，歐版的后門側(cè)窗是采用外推式的（類似于比亞迪F0（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的形式），但廠方知道這樣的設(shè)計(jì)到中國(guó)肯定會(huì)被消費(fèi)者責(zé)罵，于是中國(guó)版特別改為常規(guī)式的側(cè)窗，而且不常規(guī)的是它可以全部降下，給后排提供了很開揚(yáng)的坐車感受，小朋友也一定會(huì)喜歡。