吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的的發(fā)動機為1.3升排量排量不大，83.8馬力的最大動力與110Nm的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的車重只有1噸多一點，所以這臺發(fā)動機推動她翻山越嶺還是沒有問題的....雖然1.3升的發(fā)動機不是很強勁，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油發(fā)動機僅有0.66L。可惜因為政策的原因和國內糟糕之極的油品，我們是無福享受到這臺小而強大的發(fā)動機啦。新車的發(fā)動機蓋上部有一個類似中冷進氣口的設計，不過據(jù)了解，改款吉姆尼將依然搭載1.3L發(fā)動機，只不過動力經(jīng)過調校之后，其最大功率達到了88馬力，最大扭矩118牛米。傳動部分依然是5速手動和4速自動變速箱。而那套可自由切換驅動形式的四驅系統(tǒng)依然是標配。