英菲尼迪一直遵循著豪華轎車的路線在路上前行，不過(guò)我們更愿意它的G系列轎跑車更偏向性能路線。但英菲尼迪不太會(huì)走類似于寶馬M和奔馳AMG的路線，他們更愿意幫助客戶達(dá)成一些個(gè)性化定制的方案，例如更漂亮的車漆以及行走更加運(yùn)動(dòng)的懸掛。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，新一代的G系跑車將會(huì)在2014年的夏天推出，但是細(xì)節(jié)部分并沒(méi)有透露。不過(guò)肯定的是，英菲尼迪將會(huì)為G系車型配置更加強(qiáng)勁的IPL版本3.7升V6引擎，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和雙渦輪增壓技術(shù)，馬力高達(dá)530匹。不過(guò)，價(jià)格也許會(huì)是新款G系高性能版的硬傷，至少現(xiàn)在的IPL版本G37在日本的售價(jià)已經(jīng)接近于日產(chǎn)最高性能跑車GTR，因此未來(lái)的售價(jià)將直接影響新款G系在全球市場(chǎng)的份額。