在動力系統(tǒng)上,
瑞奕(
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優(yōu)惠政策)沿用1.4L和1.6Lγ系列自然吸氣發(fā)動機,1.4L發(fā)動機最大功率為107馬力(78.7千瓦)/6300rpm,峰值扭矩135牛米/5000rpm,與之匹配的是5速手動或4速自動變速箱,1.6L發(fā)動機最大功率為123馬力(90.4千瓦)/6300rpm,峰值扭矩155牛米/4200rpm,搭配4速自動變速箱。此次,試駕車型搭載的是1.4L+4AT動力系統(tǒng)。懸架結(jié)構(gòu)方面,瑞奕采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,跟同級別車型處在同一水平。制動系統(tǒng)方面,高低配車型有所差異,兩款1.4L手動擋車型和1.4L自動GLX車型采用的是前碟后鼓的結(jié)構(gòu),TOP版的兩款車型采用的是四輪碟剎結(jié)構(gòu)。
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