豐田和斯巴魯合作的全新復(fù)活車(chē)型FT86雙門(mén)跑車(chē)作為兩家日本廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的合作首款車(chē)型即將面世,而兩家也希望進(jìn)行更深入的合作,進(jìn)行更多的技術(shù)和底盤(pán)的共享。國(guó)外媒體預(yù)計(jì),豐田正在考慮用下一代
漢蘭達(dá)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的地盤(pán)進(jìn)行共享,來(lái)進(jìn)行斯巴魯馳鵬的生產(chǎn),當(dāng)然,使用共同底盤(pán)后,兩車(chē)的尺寸將完全一樣,并且都定義為CUV車(chē)型。動(dòng)力方面包括兩種方案,斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。漢蘭達(dá)改款后也將出現(xiàn)混動(dòng)版本,這同樣意味著新馳鵬也將使用油電混合動(dòng)力。全新漢蘭達(dá)預(yù)計(jì)會(huì)在2014年才會(huì)進(jìn)行大改款,所以現(xiàn)有的兩款車(chē)型將繼續(xù)現(xiàn)款直到2014年進(jìn)行改款。點(diǎn)評(píng):豐田和斯巴魯合作開(kāi)始深入化了,我們已經(jīng)看到了凱美瑞版的力獅,難道我們還會(huì)看到漢蘭達(dá)版的馳鵬?讓我們拭目以待吧。
0有用
0踩
回復(fù)